Коленвал двигателя Perkins, 615мм, f-44 (44 шлица)

Коленвал двигателя Perkins, 615мм, f-44 (44 шлица) 4.236

PERKINS 4.236

MASSEY FERGUSON (MF): 168, 168F, 168S, 174, 174C, 174F, 174S, 174V, 175, 175S, 178, 184, 184F, 184S, 185, 188, 194, 194C, 194F, 194S, 255 (USA), MASSEY FERGUSON (MF): 187, 206, 240, 307, 440, 487, 506, 99,

CLAAS: EUROPA, COSMOS, CORSAR, COMPACT 30, MERCUR, MATADOR STANDARD, CONSUL, MERCATOR 50, PROTECTOR, DOMINATOR 56, DOMINATOR 38, DOMINATOR 48, DOMINATOR 48 Spezial58, DOMINATOR 68, ,

Длина (мм) 615
Количество фрез: 44
Количество монтажных отверстий (шт.): 6 + 1
Диаметр монтажных отверстий (мм): 11; 13

колінвал 4.236 на шнур - вузька прастина

31315881 , 31315911 , 3637789M91 , 3639541M1 , 736829M91 , 84422 , 85821 , U5BG0053 , U5BG0054 , ZZ90093 , ZZ90108 , 1-4 , 99-0009

GM1104

Запчасть для дизельного двигателя PERKINS

Назначение коленчастого вала:
Коленчатый вал - деталь (или узел деталей в случае составного вала) сложной формы, имеющая шейки для крепления шатунов, от которых коленчатый вал воспринимает усилия и преобразует их в крутящий момент и затем через маховик передает к механизмам трансмиссии.

Строение коленчатого вала:

Коренная шейка - опора вала, лежащая в коренном подшипнике, размещённом в картере двигателя.

Шатунная шейка - опора, при помощи которой вал связывается с шатунами (для смазки шатунных подшипников имеются масляные каналы).

Щёки - связывают коренные и шатунные шейки.

Передняя выходная часть вала - часть вала на которой крепится зубчатое колесо или шкив отбора мощности для привода газораспределительного механизма (ГРМ) и различных вспомогательных узлов, систем и агрегатов.

Задняя выходная часть вала - часть вала соединяющаяся смаховиком или массивной шестерней отбора основной части мощности.

Противовесы - обеспечивают разгрузку коренных подшипников от центробежных сил инерции первого порядка и неуравновешенных масс кривошипа и ниж